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T700L方管BS700L方管高强方管车辆专用方管生产厂家--无锡钢诺
时间:2019-07-29
材质;BS700/980/1300MC 生产挂车专用方管、圆管,常用厚度1.0mm至2.0mm,常用规格:20*40 30*50* 50*50 40*60 30*30* 50*70 40*40 40*80 齐全, 等规格,可根据客户要求加工,强度达到1300MPa以上,广泛应用于挂车,汽车、工程机械等行业
半挂车专用 高强板,高强防水边梁,高强立柱,高强冲孔大称,高强W称,防护网,铺底槽,一寸高强圆管,等各种规格的冷弯型材 为中国汽车标准化,轻量化,生产优质高强冷弯型钢。期待您的光临。

高强度、防腐型钢管简介
1、高强管减轻挂车用管总重的1/3,降低挂车制造成本,提高挂车装载质量。
2、采用高强材质,以挂车用管的技术要求为标准,经特殊工艺流程加工、做到在同规格中,用壁厚1.0的高强管,代替壁厚1.5的普碳管,在使用过程中,其强度与装载质量相同。
3、高强管的内外表层与普碳管相比,有较强的防锈能力、为运输存放提供方便,同时避免由管内壁大量生锈造成质量下降。,
4、高强管的焊接面质量高于普碳管的焊接面质量..例如:同规格中用壁厚1.0的高强管和壁厚1.5的普碳管分别与普碳材质焊接时,高强管的焊接面质量与普碳管焊接面质量相同,与同材质焊接时,总体质量更高,并无须用高强焊丝
5、高强管的硬度高于普碳管硬度的75%。
6、还原度:以同规格三米长为单位测试,壁厚1.0高强管高于壁厚1.5普碳管的30—40%。
7、抗弯强度:以同规格三米长为单位测试,壁厚1.0的高强管强度≥壁厚1.5的普碳管的强度。
注:试验证明,同规格壁厚1.O的高强管在挂车制作、使用过程中完全可以替代壁厚1.5的普碳管。
高强度钢材的使用在降低挂车自重的同时,还能在一定程度上给用户带来更好的收益,是符合市场潮流的。挂车使用高强钢不仅能减轻重量,而且还能保证强度不变,甚至加强挂车的强度是可取的。但是有些挂车厂家以“轻量化”的名义,在配置上减轻或是减小标号,以非高强度钢冒充高强度钢,值得我们注意。